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船舶传动的核心装备柴油发动机_[#第一枪]五趾袜

时间:2021/06/08 04:36:00 编辑:

2016-06-02 22:37:17来源: 贤集网

与传统的机械控制系统相比较,现代柴油机的发展方向就是电子控制系统的应用。电子控制技术具有控制精度高、控制功能多、适应性强且调试方便等一系列优点。这类柴油机与机械控制系统的柴油机相比,节能性更好。

目前,电控设备及相应的软件已经应用于船舶柴油机,并成为船舶柴油机的基本组成部分,世界主要的船舶柴油机制造商都推出了自己的电控柴油机。预计在未来的十几年内,电子控制技术将会逐步取代传统的机械控制式柴油机,成为船舶柴油机的主流机型。

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电控型柴油机的燃油喷射系统具有很强的运转适应性。主要包括:(1)可以自由选择喷射压力。喷射压力的自由选择在优化柴油机性能的基础上,使柴油机在部分负荷时的油耗降低。

(2)可以精确地控制燃油喷油量。电控性柴油机在其转速范围内,循环喷油量变动很小,每缸供油均匀,使柴油机工作更加稳定。

(3)电控性柴油机能够在工作中独立地控制喷油正时以及喷油率的变化,可以实现预喷射和多次喷射,这样能够配合较高的燃油喷射压力,使其达到理想的喷油规律,在降低柴油机的dp/dψ的同时,又能保证良好的动力性和经济性,同时还能将柴油机的NOx和微粒(PM)排放控制在较小的数值内,以满足排放要求。

(4)提高燃料的适应性。现代船舶使用的燃油多种多样,特别是为了降低成本,会使用一些劣质燃料,对于不同的燃油特别是劣质燃料,电控型柴油机能够根据燃油需要改变喷油正时和气阀定时,也能在不同的负荷条件下稳定工作,同时还能够保证工作中没有可见烟的排放,降低船舶的大气污染。

相比之下,传统的凸轮驱动的机械机构几乎不可能实现这种情况。此外,对于冷却系统、增压系统和气缸注油系统,电控性柴油机也有很强的运转适应性。

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